用防空战车反坦乃钢4特色，不可不尝
阿拉斯反击战役开始后的第5天。
经过前期海量的炮兵火力准备与步兵渗透，法兰克军队终于突破了阿拉斯城，夺取了此次八月反攻行动中的第一座城市。
靠着新坦克、反攻得手了一座交通枢纽城市，这个战果已经让整整一年半没收复过这种规模失地的布法联军非常振奋。
前线的几名法军突击部队师长、乃至带队打先锋的坦克营营长们，全都士气高涨，不时鼓励将士们再接再厉，直取里尔。
“将士们，前进！友军付出了那么大的伤亡，帮我们突破了阿拉斯。我们一定要一鼓作气夺回里尔！”
“只要夺回了里尔，敦刻尔克、加莱和伊普尔等地的德第4集团军，与后方的铁路线就会被切断！到时候就让他们尝尝布列颠尼亚人1915年吃过的苦头！”
法军第4装甲营营长、夏尔戴高乐少校此时此刻正亲自坐在一辆装了37毫米炮旋转炮塔的“雷诺ft-17”坦克里，还探出上半身、亲自扶着炮塔的顶部机枪，大声呐喊、激励将士们继续向前。
他上半身探出坦克、甚至亲自Cao作车顶机枪的英姿，甚至好几次被随军摄影记者给拍了。法兰克颓了那么久，太需要宣传前线军官的英勇了。而夏尔戴高乐至今为止负伤3次的履历，加上他据说和对面的鲁路修同龄的优势，都让他成了法兰克随军记者吹嘘的好素材。
（注：夏尔戴高乐是90年的，鲁路修92年但对外虚报了2岁。）
法军是3月份凡尔登攻势受挫之后，就开始紧急改良憋新坦克的，5月份开始转产新款，如今憋了差不多3个月的产量，一共就憋了3个半坦克营。
隔壁的布列颠尼亚人，在陆军上投入的资源较少，在技术互通的情况下，也就只憋出1个半营。
这两个国家加起来5个营200多辆的坦克，就是他们全部的底气了。戴高乐的营，刚好还是那个混编凑数的，其中2个连的“雷诺ft-17”轻坦，另外2个连则是布系维克斯轻坦，每个连14辆，营部还有2辆，全营58辆坦克，30辆法系28辆布系。
阿拉斯再往北40多公里，就是里尔城——当初一年半前，鲁路修他们就是从里尔城出发，一路往西北方的阿尔芒蒂耶尔、斯滕福德一路突破，最后插到敦刻尔克，掐断布国远征军的退路。
所以拿下里尔，就是重走一年半前鲁路修等人走过的老路的基础条件。
当初鲁路修走这条路，把里尔-敦刻尔克以东的布国远征军全灭了。
夏尔戴高乐如果能带着友军也突一遍这条路，就能把里尔-敦刻尔克以西的德军也灭了。
想法很美好，诱惑足够大，让法军不计损失，在最初的胜利后狂冲猛打，士气状态为近两年所罕有。
……
法军迅猛突破的同时，此刻负责驻守加莱至敦刻尔克-里尔防区的，正是德第4集团军，司令官是符腾堡大公。
这个集团军兵力不算强，但也中规中矩。
去年年初第4集团军在伊普尔-敦刻尔克战役中跟第6集团军合作时，从第6集团军手中分润到过一些冲锋枪、轻机枪等新锐武器，一度战力颇为不错。
后来去年年中、进攻加莱地区时，符腾堡大公又从鲁路修那儿得到了一些武器援助（应该说是鲁路修说服鲁普雷希特元帅借给友军一些装备），顺利拿下加莱，一度让法军对他颇为忌惮。
后来随着鲁路修被彻底调往基辅罗斯战场、且无力顾及西线。加上之前几个月德军在西线的新武器增援都给了凡尔登-梅斯方向，符腾堡大公的真实战力就暴露了出来。
他这里并没有专业的反装甲掷弹兵团，反坦克步枪的装备规模也比梅斯方向的友军少。面对法军的装甲突破他也只能以空间换时间，慢慢后撤。
好在，挨完最初5天的毒打、也丢了阿拉斯之后，退到里尔周边重新布防时，符腾堡大公终于等到了一个好消息。
“大公殿下！从纽lun堡调来的新坦克营到了！是刚刚出厂的2号机炮坦克，专门来增援我们对抗法军新坦克的。”第4集团军的副官在当天午饭的时候，急匆匆向大公汇报。
“是专门的反坦克装备么？快带我去看看！”
大公饭也顾不上吃完了，立刻抹了抹嘴就跟着去视察增援情况。
不一会儿，大公就在指挥部附近的训练场上，见到了几排新坦克。
与之前的老坦克相比，新坦克的规格非常整齐划一，普遍都是10吨级的。
外形变化也非常明显，车体不再是一整个铁砣子，而是车顶跟法军的新坦克一样，有一个高起的炮舱，应该就是炮塔了吧？
不过走近一看，符腾堡大公才注意到，这玩意儿跟法军那种360度旋转的炮塔还是不太一样。
新坦克的车顶炮舱是半开放式的，两侧和后部有装甲，但是焊死在车体上的，顶部则没有装甲，是敞开的。而正面的装甲是以炮盾